目前住宅小区车位大致可分为四（sì）类：小区地面停车位（wèi）、人防地下停（tíng）车位、非人防地下停车（chē）位、小区内独立建设的停车位（wèi）（库）。要（yào）分析小（xiǎo）区各（gè）类停车（chē）位的权（quán）属问题，应结合各类停车位的不（bú）同情况、特点进行分（fèn）类分析。
　　一、地面（miàn）停车（chē）位
　　地面停车位是（shì）指直接（jiē）设（shè）置在小区地表，以划（huá）线分割方（fāng）式表（biǎo）明（míng）界（jiè）限（xiàn）的停车设施，可分为（wéi）规划地（dì）面停（tíng）车（chē）位（wèi）和占用业主共有道路（lù）或（huò）其他共（gòng）有场地的（de）停车位。
　　1、规划的地面（miàn）停（tíng）车位。

该类车位（wèi）是指经规划部门（mén）批准，小区开（kāi）发商在小区红线范围内设（shè）置的停车位，该类停车位在施工图（tú）、竣工图（tú）上均有体（tǐ）现。《物权法》第74条规定，“建筑区划内，规划用于停放汽车的车（chē）位、车库的（de）归属，由当（dāng）事人通过出售、附赠或者出（chū）租等（děng）方式约定”。

2、占用业（yè）主共有的道路或者其他场所用于停放汽车的车位。《物权（quán）法》第（dì）73条规定，“建筑区划内的道（dào）路属于业主共有，但属（shǔ）于（yú）城镇公共道（dào）路的除外。建（jiàn）筑区（qū）划内（nèi）的绿地（dì），属于业主（zhǔ）共（gòng）有（yǒu），但属（shǔ）于城镇公共绿地或者明（míng）示（shì）属于（yú）个人的除外。建（jiàn）筑（zhù）区划内的（de）其他（tā）公共场所、公用设施（shī）和物（wù）业服务用房，属于业主共有”。第74条（tiáo）第（dì）3款明（míng）确规定（dìng）“占（zhàn）用业（yè）主共有的道路或者其他场所用于停放汽车的车（chē）位，属于（yú）业主共（gòng）有（yǒu）”。对于该类地面车位的归属，因（yīn）法律（lǜ）明（míng）确规定属于全（quán）体业主所（suǒ）有，所以其权属争议不大。但在实践中容易引起业主不满（mǎn）的主（zhǔ）要原因是物业（yè）公司常常对这（zhè）些车（chē）位收取车位（wèi）使用费。物业公（gōng）司收取（qǔ）车位使（shǐ）用费的作法（fǎ）是有法（fǎ）律依（yī）据的，《陕西省物业（yè）管（guǎn）理条例》第七十五条第二款规定：占用物业（yè）管（guǎn）理区（qū）域内业主共（gòng）有道路（lù）、场地停放机动车辆的，由业主大会决定是否（fǒu）收取场地占用费、收取（qǔ）标准和用途等（děng）事项。业主大会（huì）决定收取机动车辆场（chǎng）地占用费（fèi）的，场地占用费属（shǔ）于全体业主共有，业主委员会可以委（wěi）托物（wù）业（yè）服务企业代为收取。当然，物业公司收取的车（chē）位场（chǎng）地使用费在扣除部分车位管（guǎn）理物业费后应纳入小区业主共有账（zhàng）户，车（chē）位管理物业费的提取比例一般由物业公司与小区（qū）业主委（wěi）员会协商确定。
　　二（èr）、人防（fáng）地（dì）下停车（chē）位
　　人防地下停（tíng）车位是（shì）指结合（hé）地（dì）下人防工（gōng）程（chéng）修建的停（tíng）车位，这些停车位属于人防工（gōng）程的组成部分。对于人防（fáng）地下停车位的权属理论界（jiè）存在争议，主（zhǔ）流观点分两（liǎng）类：一类观点认为人民防空工程属（shǔ）于国防工程的组成部分（fèn），所有权归国家所有，开发商无（wú）权（quán）处分；另一类观点认（rèn）为人民防空（kōng）工程因（yīn）由开发（fā）商（shāng）投资建（jiàn）造，所以应属（shǔ）于开发商所有，但战时国家可无条件征用。

三（sān）、非人防地下停车位
　　《城市地下空间开发利用管（guǎn）理规定》对该类（lèi）车位的权（quán）属有不同于物权法（fǎ）的规定，该法规25条规定，“地下工程应本（běn）着‘谁投资、谁所有、谁（shuí）受（shòu）益、谁处分’的原则，允（yǔn）许建设单位（wèi）对其投资开发（fā）建设的地下（xià）工程自营（yíng）或依法进行转让、租（zū）赁”。对（duì）于（yú）该类地下车位，开发商可以选（xuǎn）择向国土（tǔ）部门缴或者不（bú）缴土地出让金，如果开（kāi）发（fā）商缴（jiǎo）纳该车位的土地出让金，国土部分（fèn）可（kě）以为包含（hán）该类车（chē）位的地库办理权（quán）属初始（shǐ）登记，但因为单个地下车位不符合（hé）“房屋”独立使用（yòng）空间的特征，即使该地库（kù）办理了初始登记（jì）也无法（fǎ）办理该类（lèi）车位的（de）单独的产权证。目前（qián）住宅小区，开（kāi）发商一（yī）般选择（zé）转让车位使（shǐ）用权或者出（chū）租的（de）方式（shì）处分该部分车位，但该类车（chē）位（wèi）的处分过（guò）程中（zhōng），不管（guǎn）是（shì）转（zhuǎn）让协（xié）议还（hái）是租赁协议均无（wú）法（fǎ）办理备案（àn），属（shǔ）监（jiān）管的空白区，亟待政府出台监管措（cuò）施。
　　四（sì）、独立建设（shè）的停车位（库）
　　该类（lèi）车位具有独立性，其是在（zài）开（kāi）发商拥有独立使用权（quán）的土（tǔ）地上投资建设的车位，能（néng）够依法办理产权初（chū）始（shǐ）登（dēng）记和转移登记，初始登（dēng）记（jì）后其（qí）所有权（quán）明确由开（kāi）发商（shāng）享有，在出售给特定（dìng）业主（zhǔ）办理转移登记后，产权（quán）为特定业主（zhǔ）所有。该类车位（wèi）为最“正规”的车位，基本可等（děng）同于房屋看待，转让协议等均须在政（zhèng）府部门备（bèi）案，并（bìng）可办理不动产登记权属证（zhèng）书（shū）。但（dàn）是因（yīn）投资成本（běn）较大等原（yuán）因，开发商投资修建该类车位的意愿不高，该类（lèi）车位在实（shí）践中不多。

从上述分析也（yě）可看出，除地面（miàn）停车位和独（dú）立（lì）建设的停车位（wèi）（库）其权属法律规定明确外，现有（yǒu）法（fǎ）律法规（guī）对于其（qí）余（yú）两类（lèi）地下停车位的权属并无（wú）特别明确规定，实践中也处于政府监管的盲区，其权属的厘清尚待法律法规的完善（shàn）。