大连（lián）油管爆炸究竟怎么（me）赔（péi）偿？事故责任怎么追究？
――大连律师（shī）在线咨询给您（nín）解答
【导读： 这次的事故责（zé）任怎么追究？海洋污染多么严重？中国在海洋污（wū）染责任认定（dìng）和法律赔偿机（jī）制（zhì）方面，现状如何？有何需要改进（jìn）之处呢?】
7月20日，由财新传媒和第一（yī）财（cái）经联手打造的电视节目《财新・首席评论（lùn）》，邀（yāo）请中国政法大学环境（jìng）资源法研究所所长（zhǎng）王灿发、《新世纪（jì）(25.07,0.22,0.89%)》周刊环境科技（jì）新闻部主任李虎军，就这些问题展开讨（tǎo）论。
李虎军（jun1）表示，这次污染和BP的漏油（yóu）事件，从影响范围来看是不可比（bǐ）的。BP每天漏的（de）油（yóu）就比这次的总（zǒng）量多。发生（shēng）污染的海域不是捕鱼（yú）海域，应不（bú）会影（yǐng）响海鲜（xiān）产业。
但他表示，大（dà）连（lián）方面说五天、十天清理完油污（wū），这种（zhǒng）说法国家海洋局是不（bú）认可的。国家海洋局说清污是不可（kě）能有（yǒu）时（shí）间表的。油（yóu）污实际上还在不断地扩散。
王灿发表示，此次事故的责任还要等调查小组最后的认定。从管理角度，石油（yóu）港口、石油贮存管理方面都逃脱不了（le）责任。比如，如果有应急预案，这1500吨石油（yóu）是（shì）不应该流到海里去的。
而中石油已经不是第（dì）一次（cì）与水污染相联系。2005年的（de）松花江（jiāng）重大（dà）水污染事件、2009年（nián）的渭河（hé）重度污染事件（jiàn），都（dōu）和中石油有（yǒu）关。但这两起水污染（rǎn）事件，都没（méi）有任何一方站出来为环（huán）境负责。
王灿发表示（shì），此类污染事件一再发生（shēng），很重（chóng）要（yào）的（de）一个原因就是没有像（xiàng）美国对待（dài）BP一样，追究它的责任。政（zhèng）府有责（zé）任推动这一赔（péi）偿（cháng）制度。
王灿发说，现在的海洋（yáng）环境保护法（fǎ）已有规定，造成海洋环境污染损害的（de）应当排除损害，消除污染，赔偿损失。而且还规定由有关行政主管（guǎn）部门，比如国家海洋局来代表政（zhèng）府对（duì）污（wū）染破坏者进行索（suǒ）赔（péi）。但还缺少对损害标准的认定。
他进（jìn）而表示，一部分是直接（jiē）经济（jì）损（sǔn）失，比如渔业（yè），另一（yī）部分（fèn）是（shì）海洋生态损失。对（duì）海洋生（shēng）态的影响损失多（duō）大，现在没有一种评估的办（bàn）法（fǎ），“据我所知（zhī），国（guó）家海洋局正在制定这方面的评估标准和办法，如果能够出（chū）台，就可（kě）以为（wéi）这种海洋污（wū）染的索赔提（tí）供根据。”王灿发说（shuō）。
从以上分析，不难看出，以这次事故为（wéi）起点，很（hěn）可能开海洋污染赔偿的先河，让（ràng）这样的污染付出（chū）代价。从（cóng）法（fǎ）律层面分析，生态（tài）污染（rǎn）可以由国家海洋局（jú）或者是国家（jiā）渔（yú）业（yè）主管部门来代（dài）表（biǎo）国（guó）家进行索（suǒ）赔。渔民有损失的，应该让每个个人提出索赔，或者大家（jiā）集合起来，提起（qǐ）一（yī）个集团的诉（sù）讼。
本文系大连法（fǎ）律咨（zī）询（xún）在线编辑整理，版权隶属（shǔ）于本网站所（suǒ）有，如有转载，请务必注明来（lái）源（yuán）本网，本网（wǎng）站将保留采取一切合（hé）法手段（duàn）维护本网权益！
